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　　原标题：中标速递：中国建筑、中铁隧道局、中铁十四局、中铁二十二局、水电七局...

　　新建线路自深圳枢纽西丽站（不含）引出，向西以隧道经深圳机场后，在东莞市虎门镇以隧道下穿珠江口，经广州市南沙区、中山市，在江门市引入至深茂铁路江门站，新建正线%。全线设西丽（不含）、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7座车站，其中江门站为既有车站。

　　同步建设深圳北站至深圳机场站联络线公里（双线），新建中山、江门地区联络线公里（单线）。南沙站、中山站、江门站配套建设动车存车场。深圳机场站为6台14线线规模。

　　SJSG-1标段：设计里程DK39+905～DK44+390范围内的新建深圳至江门铁路珠江口隧道段站前工程（不含五章轨道工程）等施工图全部内容。

　　SJSG-2标段：设计里程DK44+390～DK53+595范围内的新建深圳至江门铁路珠江口隧道段站前工程（不含五章轨道工程）等施工图全部内容。

　　山西省朔城至神池公路起自朔州市朔城区张蔡庄枢纽互通式立交，接已建呼北国家高速公路平鲁至朔州段，经朔城区窑子头乡，止于忻州市神池县东湖乡神池枢纽互通式立交，接已建呼北国家高速公路神池至岢岚段，全长30.620公里。

　　全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26.0米。

　　桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）执行。

　　建设规模：本项目起于成灌高铁都江堰站附近，经虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙、止于阿坝州小金县四姑娘山镇。线座，桥梁占正线座，占正线%。全线座（都江堰、永丰、蒲园、虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙、邓生沟、巴朗山、四姑娘山站），足球直播，车辆基地1座。最高设计行车速度120km/h、轨距为1000mm的双线米轨（非标准轨距）。

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